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据介绍,在口岸物流链条中江南平台,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🤝(撰稿:弘榕玲)

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    • 徐离言之😷LV5六年级
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      台风“苏拉”“海葵”步步逼近!我们该如何做好防范应对📗
      2024/07/02   来自项城
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    • ❝史利梵LV2大学四年级
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      行至高梁 心纳平川🍞
      2024/07/02   来自苏州
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    • 柏逸唯🏌LV6幼儿园
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      浙江:云和山的彼端(五):绍兴“三大缸”和义乌“鸡毛换糖”⛌
      2024/07/02   来自吉安
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    • 乔忠翠LV9大学三年级
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      考古新技术留住新出土兵马俑"本色"✙
      2024/07/02   来自常德
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    • 夏侯娅亮🐬🕡LV1大学三年级
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      2024/07/02   来自广安
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    • 晏鹏波LV8大学四年级
      7楼
      总书记的人民情怀|“要为当代人着想,还要为子孙后代负责”🈷
      2024/07/02   来自三门峡
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